作业帮飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/02 10:59:59
飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为
飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,
飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,此时飞机的速度为
A 根号gr B 根号2gr C 根号3gr D 根号4gr
3mg-mg=mv^2/r
我就搞不懂了,飞机向心力哪里来的,它只受到向下的重力.这条式子明明是算人的速度啊,怎么能直接等于飞机的速度呢.
飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为3MG,飞行员驾驶飞机在竖直面内沿圆周飞行,圆周半径为R,当飞行到最低点时飞行员对座椅的压力为
这样想,因为有压力3MG,所以椅子对人有向上弹力3MG（作用与反作用）,则这弹力做了向心力,然后你自己算吧!
因为人和飞机一起飞行,人与飞机保持相对静止则飞机速度就是人的速度!
再给你说个 向心力其实不是力,只是人们把它当做使物体圆周运动的力,任何力都可以是向心力,并且向心力不影响计算（向心力是合力指向圆心的一个力,比如这题的弹力,）
我原来有有这样的问题!只要你多看点资料书,上课认真听就好了（要有预习的习惯,高中的时候你就知道预习的好处了）
最后一句 我并不是想要你的分,而是我看你问的问题很像我原来存在的,好好学吧!物理其实很有趣的!
其实，人在运动过程中，是在做匀速圆周运动，在运动路径的最低点除了受到重力，还有“离心力”，而飞机座为人提供的支持力抵消了重力，还抵消了“离心力”。
这个式子算出的确实是人的速度，但人在飞机上，是相对飞机静止的，速度与飞机相等，所以求出了人的速度，也就求出了飞机的速度。...
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其实，人在运动过程中，是在做匀速圆周运动，在运动路径的最低点除了受到重力，还有“离心力”，而飞机座为人提供的支持力抵消了重力，还抵消了“离心力”。
这个式子算出的确实是人的速度，但人在飞机上，是相对飞机静止的，速度与飞机相等，所以求出了人的速度，也就求出了飞机的速度。
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1、若“它只受到向下的重力”，飞机怎么在天上飞？因此就应该清楚，飞机并不是只受到重力，往前运动是因为有动力，能在空中因为有浮力（流体力学的压力差）等等，飞机在竖直面内沿圆周飞行是这些个力共同作用的结果
2、这个式子确实是算人的，这是一种通过局部算整体的办法，因为二者相对静止...
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1、若“它只受到向下的重力”，飞机怎么在天上飞？因此就应该清楚，飞机并不是只受到重力，往前运动是因为有动力，能在空中因为有浮力（流体力学的压力差）等等，飞机在竖直面内沿圆周飞行是这些个力共同作用的结果
2、这个式子确实是算人的，这是一种通过局部算整体的办法，因为二者相对静止
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