柴油机压缩冲程中,气缸中空气的温度,压强、体积的变化情况是

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 11:32:35
柴油机压缩冲程中,气缸中空气的温度,压强、体积的变化情况是

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柴油机压缩冲程中,气缸中空气的温度,压强、体积的变化情况是

柴油机压缩冲程中,气缸中空气的温度,压强、体积的变化情况是
温度:逐渐升高,因为气体被压缩了
压强:气体被压缩,压强肯定是升高的,而且升高很大
体积:变小,活塞由下止点运动到上止点气缸工作容积变小了

柴油机压缩冲程中,气缸中空气的温度,压强、体积的变化情况是 柴油机压缩冲程中,汽缸中空气的温度压强体积的变化情况是? [九年级物理]在四冲程汽油机和柴油机的压缩冲程中,气缸内气体被活塞压缩后压强大,温度高的应分别是?在四冲程汽油机和柴油机的压缩冲程中,气缸内气体被活塞压缩后压强大、温度高的应 1道物理选择题 说明理由 谢谢1.柴油机的压缩冲程中工作物质被压缩,气缸中的( ) A.压强增大,温度降低 B.压强减小,温度升高 C.压强增大,温度升高 D.压强减小,温度降低 汽油机的压缩冲程中,气缸内汽油和空气混合物的压强怎么样变化,温度呢. 汽油机的压缩冲程中,气缸中的温度、压强和体积变化情况是什么? 汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,气缸中的压强与温度如何变化? 物体填空题!柴油机在压缩冲程中,机械能转化为内能,从而使气缸中的气体温度升高,这时候通过___的方法实现能量转化的 汽油机有喷油嘴吗?柴油机有火花塞吗?汽油机吸气冲程吸入空气和汽油的混合气体 需要喷油嘴吗?物理书上柴油机工作原理:吸气冲程中只有空气通过进气阀进入气缸 压缩冲程中活塞将空气 柴油机和汽油机工作过程中,它们的区别在哪些冲程A.吸气冲程、压缩冲程、做功冲程 B.吸气冲程、压缩冲程、排气冲程 C.吸气冲程、做功冲程、排气冲程 D.压缩冲程、做功冲程、排气冲程 关于柴油机.柴油机的燃料在第二个冲程末才吸入,其作用是可以:A节省柴油 B 提高效率 C 提高功率 D 便于操作 (多选)柴油机在压缩冲程中空气被压缩,汽缸中的:A 压强增 1,汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,汽缸中的( )A,压强增大,温度降低B,压强增大,温度升高C,压强减小,温度升高D,压强减小,温度降低2,有经验的柴油机维修师,不用任何仪器,只是靠近柴油 压缩冲程末,柴油机气缸内气体温度比汽油机低判断正误,说明理由 为什么汽油机的压缩冲程过程中活塞把气体压缩后,气体内能增加温度升高压强增大? 柴油机在压缩冲程,活塞刚开始向上运动时,气缸内被压缩的是 内有关汽油机和柴油机的说法,不正确的是A,使用的燃料不同B,柴油机汽缸顶部有喷油嘴,而汽油机汽缸顶部有火花塞C,柴油机笨重但功率大D,做功冲程中汽油机的气缸内燃气的压强和温度比柴油 柴油机中 油是在什么冲程和什么冲程一起进入气缸的T O T是汽油机,汽油机. 柴油机实现燃料进入气缸的是第几冲程?应该是压缩冲程末,可选项只有压缩冲程开始和做功冲程开始,怎么选