若汽车受到的摩擦阻力大小不变,则以下关于汽车运动的分析中正确的是A 若汽车做匀速直线运动,则其发动机的功率将保持不变 B 若汽车做匀加速直线运动,则其发动机的功率将逐渐增大 C 若

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/09 17:49:57
若汽车受到的摩擦阻力大小不变,则以下关于汽车运动的分析中正确的是A 若汽车做匀速直线运动,则其发动机的功率将保持不变 B 若汽车做匀加速直线运动,则其发动机的功率将逐渐增大 C 若

若汽车受到的摩擦阻力大小不变,则以下关于汽车运动的分析中正确的是A 若汽车做匀速直线运动,则其发动机的功率将保持不变 B 若汽车做匀加速直线运动,则其发动机的功率将逐渐增大 C 若
若汽车受到的摩擦阻力大小不变,则以下关于汽车运动的分析中正确的是
A 若汽车做匀速直线运动,则其发动机的功率将保持不变 B 若汽车做匀加速直线运动,则其发动机的功率将逐渐增大 C 若汽车做匀速直线运动,则其发动机功率将逐渐增大 D 汽车上坡时一定要增大发动机的功率(主要解释一下D选项)

若汽车受到的摩擦阻力大小不变,则以下关于汽车运动的分析中正确的是A 若汽车做匀速直线运动,则其发动机的功率将保持不变 B 若汽车做匀加速直线运动,则其发动机的功率将逐渐增大 C 若
选A
D项,上坡时可使P不变,P=FV,V减小,可使F增大,汽车能上坡.

AB是对的,p=f×Vm
C不对
D正确还是上面那个公式,F=p/V,题干说F不变增大发动机功率,F就增大,爬坡更容易。

应该是 A 是对的吧 B C和D 是错的。
因为前提已经说了。只要发动机的动力大于摩擦阻力。那么在发动机动力不变(功率不变)的情况下小车是匀加速的。同样C也就是错的。D选项只是单纯的说上坡这个问题。如果上坡的坡度是固定的话,那么相当于汽车受坡度影响的力是固定的。所以按前面的解释。只要发动机的动力大于汽车受的合力就可以。这时也不用加大发动机的功率。
现实中是因为车速越快受到的...

全部展开

应该是 A 是对的吧 B C和D 是错的。
因为前提已经说了。只要发动机的动力大于摩擦阻力。那么在发动机动力不变(功率不变)的情况下小车是匀加速的。同样C也就是错的。D选项只是单纯的说上坡这个问题。如果上坡的坡度是固定的话,那么相当于汽车受坡度影响的力是固定的。所以按前面的解释。只要发动机的动力大于汽车受的合力就可以。这时也不用加大发动机的功率。
现实中是因为车速越快受到的空气阻力就越大。所以发动机功率才要加大。
该题主要注意前提条件:只要发动机的动力大于摩擦阻力

收起

正确答案A D为什么也是错的W=FV当功率增大时F并不会增大(由正压力和摩擦系数决定)只能增大转速,由于转速高使地面

若汽车受到的摩擦阻力大小不变,则以下关于汽车运动的分析中正确的是A 若汽车做匀速直线运动,则其发动机的功率将保持不变 B 若汽车做匀加速直线运动,则其发动机的功率将逐渐增大 C 若 质量为m的汽车,启动后发动机以额定功率P行驶,经过一段时间后将达到以速度v匀速行驶,若行驶中受到的摩擦阻力大小不变,则在加速过程中车速为v/3时,汽车的加速度大小为A.2P/mvB.3P/mvC.P/mvD.0为 高一物理选择题,求解析.质量为m的汽车,启动后发动机以额定功率P行驶,经过一段时间后达到以速度v匀速行驶,若行驶中受到的摩擦阻力大小不变,则在加速过程中车速为v/3时,汽车的加速度大小 一辆汽车匀速通过半径为R的圆弧凸形路面,关于汽车的受力情况,下列说法正确的是(设摩擦阻力大小不A.汽车对路面的压力大小不变,总是等于汽车的重力 D.汽车的牵引力逐渐变小 B.汽车对路 质量为m的汽车启动后沿平直路面行驶,如果发动机的功率恒为p且行驶过程中受到的摩擦阻力大小一定,汽车速度能够达到最大值为v,则阻力大小为多少?那么当汽车的车速为4分之v时,汽车的瞬时 1.一辆汽车在同一条水平路面上行驶时,在前半路程中以速度V1匀速行驶,在后半段路程以速度V2行驶天天天天台,已知V1小于V2,则汽车在前后两半段路程运动时,受到地面给汽车的摩擦阻力大小为 一个载重的气球在空中受到1000N的浮力时可以匀速竖直上升,若在所载重物中再加入10Kg的物体时,这气球可以匀速下降,设气球在上升和下降时受到的浮力和空气摩擦阻力大小不变,g取10N/Kg.求: 一个载重的气球在空中受到100N的浮力时可以匀速竖直上升,若在所载重物中再加入10Kg的物体时,这气球可以匀速下降,设气球在上升和下降时受到的浮力和空气摩擦阻力大小不变,g取10N/Kg.求: 一个载重的气球在空中受到100N的浮力时可以匀速竖直上升,若在所载重物中再加入10Kg的物体时,这气球可以匀速下降,设气球在上升和下降时受到的浮力和空气摩擦阻力大小不变,g取10N/Kg.求: 质量为m的汽车,启动后沿平直路面行驶,如果发动机的功率恒为P,且行驶过程中受到的摩擦阻力大小一定,汽车的速度能够达到最大值为V,那么当汽车的瞬时加速的大小为3P/mv时,汽车的速度为 有道题解释说,A在水平方向受摩擦阻力,做减速运动,滑动摩擦力大小不变.那这样说,摩擦力和摩擦阻力的区别或关系是什么? 汽车在平直公路上行驶,受到阻力大小不变,若汽车做匀加速直线运动,那么汽车在加速行驶的过程中,求牵引力F和功率P变化情况 求汽车运动中受到的阻力多大?一辆质量为2000kg的汽车受到了大小衡为4000N的水平牵引力作用,由静止开始做直线运动.运动200m是速度达到20m/s,若汽车在运动过程所受阻力大小不变,求汽车运动中 怎样改进测量摩擦阻力大小的实验. 关于汽车所受的摩擦力问题~理解1汽车实际上是受到地面给轮胎向前的摩擦力而向前移动的(例如自行车后轮)理解2汽车在运动过程中受到摩擦阻力作用,因而当功率一定,牵引力等于摩擦阻 汽车发动机的额定功率为P1,它在水平路面上行驶时受到的阻力Ff大小恒定,汽车发动机的额定功率为P1,它在水平路面上行驶时受到的摩擦阻力Ff大小恒定,汽车在水平路面上由静止开始做直线运 汽车所受到的阻力大小为2000N不变……如图所示,是一辆汽车在两站间行驶的速度图像,汽车所受到的阻力大小为2000N不变,且BC段牵引力为零,已知汽车的质量为4000kg;求汽车在BC段的加速度大小 如图所示,汽车在拱形桥上由A运动到顶部B,速度的大小不变.下列说法正确的是A、汽车的机械能增加B、汽车所受到的合力对汽车不做功C、汽车受到的重力做功的功率恒定不变D、汽车受到的重