作业帮一个质量为m的物体A挂在劲度系数为k的弹簧上,弹簧的上端固定于O点,现有一托板B托着物体A,使弹簧恰好恢复原长.设法使托板由静止开始以加速度竖直向下做匀加速直线运动（a如果说拉力与
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/11 23:39:56
一个质量为m的物体A挂在劲度系数为k的弹簧上,弹簧的上端固定于O点,现有一托板B托着物体A,使弹簧恰好恢复原长.设法使托板由静止开始以加速度竖直向下做匀加速直线运动（a如果说拉力与
一个质量为m的物体A挂在劲度系数为k的弹簧上,弹簧的上端固定于O点,现有一托板B托着物体A,使弹簧恰好恢复原长.设法使托板由静止开始以加速度竖直向下做匀加速直线运动（a
如果说拉力与重力不相等，那么分离时拉力与重力谁大？
一个质量为m的物体A挂在劲度系数为k的弹簧上,弹簧的上端固定于O点,现有一托板B托着物体A,使弹簧恰好恢复原长.设法使托板由静止开始以加速度竖直向下做匀加速直线运动（a如果说拉力与
不知道板与A何时分离,即使知道结果也只是套公式
分离的临界点不是指速度问题,而是板与A之间弹力为零的那一刻,这样A才只有两个力的作用,重力和弹簧的拉力,才有一下表达式：
mg-kx=ma
不然,逻辑分析上就错了.
惯性也理解错了.“因为要保持惯性所以加速度仍为a”惯性是保持平衡状态,即静止或者匀速直线运动状态,这两种状态的情况加速度=0,理解成保持a,错解.
先把惯性参考系的情况搞清楚,我不大清楚你们怎么会去研究非惯性参考系的,正常情况下,至少你要再学5-6年才研究这个.没有经典力学的支撑,研究非惯性参考系确实有点早了.
1.什么时候托板与物体刚分离？
当两者速度相同时分离
2.按说刚分离时拉力与重力相等，那应该合力为0啊？因为要保持惯性所以加速度仍为a，此时按照非惯性系来看物体还受一个惯性力的作用，所以惯性系中的合力应该是0啊。那么∑F=mg-ma=kx不就不成立了？
保持惯性是指速度不变，仍是零。刚分离时拉力与重力不相等（弹簧恰好恢复原长，那么拉力为零），合力不为0。物体加速度是可以瞬...
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1.什么时候托板与物体刚分离？
当两者速度相同时分离
2.按说刚分离时拉力与重力相等，那应该合力为0啊？因为要保持惯性所以加速度仍为a，此时按照非惯性系来看物体还受一个惯性力的作用，所以惯性系中的合力应该是0啊。那么∑F=mg-ma=kx不就不成立了？
保持惯性是指速度不变，仍是零。刚分离时拉力与重力不相等（弹簧恰好恢复原长，那么拉力为零），合力不为0。物体加速度是可以瞬间变化的，加速度只和力的大小有关。
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这是个理想情况
1）分离前对物体受力分析：mg-(kx+N)=ma,物体以恒定加速度a向下运动，kx增大的同时N减小以保持a不变，当物体与托板间的弹力为零时托板与物体刚分离（此后物体的加速度将会小于托板的加速度），此时对物体有mg-kx=ma,刚分离时托板与物体具有相同的速度，V^2=2ax
2)要注意的有三点：
1、“保持惯性”不是保持加速度而是速度。
2、刚分离时，物体受到的拉力与重力...
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1）分离前对物体受力分析：mg-(kx+N)=ma,物体以恒定加速度a向下运动，kx增大的同时N减小以保持a不变，当物体与托板间的弹力为零时托板与物体刚分离（此后物体的加速度将会小于托板的加速度），此时对物体有mg-kx=ma,刚分离时托板与物体具有相同的速度，V^2=2ax
2)要注意的有三点：
1、“保持惯性”不是保持加速度而是速度。
2、刚分离时，物体受到的拉力与重力不相等，合力不为零，加速度仍为a。
3、按照非惯性系来看物体受一个惯性力的作用其大小为ma,方向向上。
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加速度a只有受力决定，你要清楚力是改变加速度的条件，惯性是维持速度的条件，物体不受力是不会在理想条件（一楼把我弄乐了……）下一直保持原运动状态。